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凝氣式汽輪機去濕裝置
[ 時間：2022-12-12 閱讀：1257次 ]

汽輪機模型


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多級凝氣式汽輪機末幾級為什么要采用去濕裝置？

      多級凝氣式汽輪機的末幾級蒸汽溫度很低，一般均在濕蒸汽區(qū)工作。濕蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的動能形成濕氣損失，還將沖蝕葉片，威脅葉片安全。因此必須采取去濕措施，以保證凝氣式汽輪機膨脹終了的允許濕度。大功率機組采用中間再熱，對減少低壓級葉片濕度帶來顯著的效果。當末級濕度達不到要求時，應加裝去濕裝置和提高葉片的抗沖擊能力。

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汽輪機末級排汽的濕度一般允許值為多少？

      一般規(guī)定汽輪機末級排汽的濕度不超過10%~12%。中間再熱機組的排汽濕度一般為5%~8%。

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汽輪機去濕裝置有哪幾種？

      去濕裝置根據它所安裝的位置分級前和動葉片前兩種。它是利用水珠受離心力作用而被拋向通流部分外圓的原理工作的。一般將水滴甩進到去濕裝置的槽中，然后引入凝汽器。

      另外還采用具有吸水縫的空心靜葉，利用凝汽器內很低的壓力，把附著在靜葉表面的水滴沿靜葉片上開設的吸水縫直接吸入凝汽器。




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